tout dépend de la culasse elle meme
mais je doute que tu ais besoin de mettre plusieurs joints d'embases
pour le montage, vu que ton dome est "orientable", profite en pour orienter l'électrode de ta bougie vers l'admission
pour l'essence aviation, cela métonnerai aussi ... si jamais c'est cliquetis parti, c'est que ton essence n'a pas un degrée d'octane suffisant, l'essence s'allume d'elle meme par la compression
le rendement ... cela dépend de la culasse, mais je pense que tu auras un peu plux de couple un peu partout